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變頻器無(wú)法正常工作的原因有哪些
瀏覽:0 發(fā)布日期:2022-08-08

  變頻器無(wú)法正常工作的原因有哪些?成都變頻器維修根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn):

  1、由驅(qū)動(dòng)電路不良對(duì)模塊會(huì)造成一級(jí)危害

  由驅(qū)動(dòng)電路的供電方式可知,一般由正、負(fù)兩個(gè)電源供電。 +15V 電壓提供 IGBT 管子的激勵(lì)電壓,使其開通。 -5V 提供 IGBT 管子的截止電壓,使其可靠和快速的截止。當(dāng) +15V 電壓不足或丟失時(shí),相應(yīng)的 IGBT管子不能開通,若驅(qū)動(dòng)電路的模塊故障檢測(cè)電路也能檢測(cè) IGBT 管子時(shí),則變頻器一投入運(yùn)行信號(hào),即可由模塊故障檢測(cè)電路報(bào)出 OC 信號(hào),變頻器實(shí)施保護(hù)停機(jī)動(dòng)作,對(duì)模塊幾乎無(wú)危害性。

  而萬(wàn)一 -5V 截止負(fù)壓不足或丟失時(shí)(如同三相整流橋一樣,我們可先把逆變輸出電路看成一個(gè)逆變橋,則由 IGBT 管子組成了三個(gè)上橋臂和三個(gè)下橋臂,如 U 相上橋臂和 U 相下橋臂的 IGBT 管子。), 當(dāng)任一相的上(下)橋臂受激勵(lì)而開通時(shí),相應(yīng)的下(上)橋臂 IGBT 管子則因截止負(fù)壓的丟失,形成由 IGBT 管子的集 - 柵結(jié)電容對(duì)柵 - 射結(jié)電容的充電,導(dǎo)致管子的誤導(dǎo)通,兩管共通對(duì)直流電源形成了短路!其后果是:模塊都炸飛了!

  截止負(fù)壓的丟失,一個(gè)是驅(qū)動(dòng) IC 損壞所造成;還有可能是驅(qū)動(dòng) IC 后級(jí)的功率推動(dòng)級(jí)(通常由兩級(jí)互補(bǔ)式電壓跟隨功率放大器組成)的下管損壞所造成;觸發(fā)端子引線連接不良;再就是驅(qū)動(dòng)電路的負(fù)供電支路不良或電源濾波電容失效。而一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象之一,必將對(duì)模塊形成致命的打擊!是無(wú)可挽回的。

  2、脈沖傳遞通路不良,也將對(duì)模塊形成威脅

  由 CPU 輸出的 6 路 PWM 逆變脈沖,常經(jīng)六反相(同相)緩沖器,再送入驅(qū)動(dòng) IC 的輸入腳,由 CPU 到驅(qū)動(dòng) IC ,再到逆變模塊的觸發(fā)端子, 6 路信號(hào)中只要有一路中斷--

  ( 1 )、變頻器有可能報(bào)出 OC 故障。逆變橋的下三橋臂 IGBT 管子,導(dǎo)通時(shí)的管壓降是經(jīng)模塊故障檢測(cè)電路檢測(cè)處理的,而上三橋臂的 IGBT 管子,在小部分變頻器中,有管壓降檢測(cè),大部分變頻器中,是省去了管壓降檢測(cè)電路的。當(dāng)丟失激勵(lì)脈沖的 IGBT 管子,恰好是有管壓降檢測(cè)電路的,則丟失激勵(lì)脈沖后,檢測(cè)電路會(huì)報(bào)出 OC 故障,變頻器停機(jī)保護(hù);

  ( 2 )、變頻器有可能出現(xiàn)偏相運(yùn)行。丟失激勵(lì)脈沖的該路 IGBT 管子,正是沒有管壓降檢測(cè)電路的管子,只有截止負(fù)壓存在,能使其可靠截止。該相橋臂只有半波輸出,導(dǎo)致變頻器偏相運(yùn)行,其后果是電機(jī)繞組中產(chǎn)生了直流成分,也形成較大的浪涌電流,從而造成模塊的受沖擊而損壞!但損壞機(jī)率較第一種原因?yàn)榈汀?/P>

  若此路脈沖傳遞通路一直是斷的,即使模塊故障電路不能起到作用,但互感器等電流檢測(cè)電路能起到作用,也是能起到保護(hù)作用的,但就怕這種傳遞通路因接觸不良等故障原因,時(shí)通時(shí)斷,甚至有隨機(jī)性開斷現(xiàn)象,電流檢測(cè)電路莫名所以,來(lái)不及反應(yīng),而使變頻器造成“斷續(xù)偏相”輸出,形成較大沖擊電流而損壞模塊。

  而電機(jī)在此輸出狀態(tài)下會(huì)“跳動(dòng)著”運(yùn)行,發(fā)出“咯楞咯楞”的聲音,發(fā)熱量與損耗大幅度上升,也很容易損壞。

  3、電流檢測(cè)電路和模塊溫度檢測(cè)電路失效或故障,對(duì)模塊起不到有效地過流和過熱保護(hù)作用,因而造成了模塊的損壞。

  4、主直流回路的儲(chǔ)能電容容量容量下降或失容后,直流回路電壓的脈動(dòng)成分增加,在變頻器啟動(dòng)后,在空載和空載時(shí)尚不明顯,但在帶載起動(dòng)過程中,回路電壓浪起濤涌,逆變模塊炸裂損壞,保護(hù)電路對(duì)此也表現(xiàn)得無(wú)所適從。對(duì)已經(jīng)多年運(yùn)行的變頻器,在模塊損壞后,不能忽略對(duì)直流回路的儲(chǔ)能電容容量的檢查。電容的完全失容很少碰到,但一旦碰上,在帶載啟動(dòng)過程中,將造成逆變模塊的損壞,那也是確定無(wú)疑的!

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